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现代重工HCX-19未来护卫舰 采用多种创新理念 多用途无人机母舰

时间:2019-10-28 11:44:36编辑:未知来源:互联网栏目:国外动态点击数(0)已有0人评论 加入收藏

 

 HCX-19护卫舰

  在釜山举行的2019年韩国海上国防展览会上(MADEX 2019),现代重工(HHI)推出了一种新概念舰艇:HCX-19,代号的意思是“2019年现代战斗实验”项目。创建HCX-19新概念舰艇项目是为了展示现代重工对21世纪30年代的水面战斗舰发展的理解,其设计充分使用了目前流行的“无人设备母舰”和“船级”两个概念,也就是说HCX-19是现代重工对十年后水面舰艇发展趋势的一种大胆尝试。

  HCX-19侧面

  无人机母舰

  现代重工预计未来水面战舰将具备能够在所有领域部署无人系统的能力,包括无人机(UAV),水面无人舰艇(USV),水下无人航行器(UUV),并且这些船只甚至将需要能够部署远程操作的车辆(ROVs)。无人机母舰”概念已在新加坡的“近海战斗舰”、欧洲正在发展的护卫舰,美国LCS甚至俄罗斯的20116型小型护卫舰、20386型护卫舰开始验证。

  HCX-19后视图

  HCX-19将无人机母舰的理念“推向了极致,首先在舰桥两侧,一体式桅杆下方布置有四个折叠甲板,每个折叠式甲板可以起降2架小型无人机,这些折叠式甲板最多可用于部署8架四旋翼小型无人机。其次,直升机甲板进一步加长,除了能起降一架直升机之外,还有两个小型无人机起降点,起降两架无人机。第三,舰体尾部的坞舱能够多为多用途舱室,除了集装箱、声呐等模块化设备外,也能携带和布放无人航行器和无人水面舰艇;舰体两侧有两个大型的侧壁舱室,能够携带和收放硬壳充气艇,已经大型无人水面舰艇等。现代重工认为依靠无人驾驶设备,HCX-19舰能够执行包括边界警戒、情报收集、自我保护、防御自杀型无人机等不对称威胁,充当通信中继甚至是作为诱饵。

  HCX-19尾部坞舱

  “船级”理念

  现代重工利用的另一个超前概念是“船级”,该理念认为在未来,当今各国海军装备的驱逐舰、护卫舰可能会在2030年以后消失,合并为一类舰艇,依靠各类不同的配置、无人驾驶设备具备多种作战任务能力,如扫雷、反潜、搜救等多种任务。如此以来,海军就可以只采购7艘多用途舰船满足作战需求,而不是由15艘由护卫舰、巡逻舰、反水雷舰艇等专业舰队组成的的舰艇。这样可以大幅度降低舰队的建设成本,提高舰队的通用性,具有更高的性价比和多用途能力。

  HCX-19武备一览

  HCX-19护卫舰采用穿浪型舰首,类似于美国海军“朱姆沃尔特”级驱逐舰、法国FTI“贝尔哈拉”中型护卫舰,采用穿浪型舰首具备更加优秀的隐身性能。同时采用了一体化集成桅杆,配备了S和X波段雷达和光电探测系统,但是都可以根据客户需求进行配置。

  HCX-19舰首

  在武器系统方面,比例模型配备了莱昂纳多的76毫米隐身舰炮,之后是8单元的导弹垂直发射单元,B炮位安装的是一门激光炮,舰桥两侧的则安装了远程武器站和MASS诱饵发射器。桅杆后部是升降式反舰导弹发射装置,安装了4个NSM“海军打击导弹”发射器;之后又是一组16单元导弹垂直发射单元;机库顶部配备了一门厄利孔“千禧年”35毫米近防炮。虽然HCX-19是一艘概念型护卫舰,根据设想,长度约为110米,排水量为3500至4000吨,舰员少于100名名。

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