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自研不成、坠毁不断 台军无人机走入死胡同 远程侦察彻底凉凉

时间:2020-5-20 16:01:00编辑:未知来源:互联网栏目:国内资讯点击数(0)已有0人评论 加入收藏

  据《环球时报》报道,由台自行研发的“锐鸢”无人机由于屡次发生故障而被迫接受升级,目前已经制定了可靠性升级方案,要对26架“锐鸢”无人机进行升级改造。

  “锐鸢”无人机由“中科院”研制,能进行军事上的战场侦察、民间用途的人道主义救灾等任务,2013年起服役。最大起飞重量450千克,滞空时间10个小时,作战半径号称有600公里,但是据外媒报道,该无人机在55公里之外就很容易变得不受控制了,这样的作战半径远远不足。即使后续台方可以改进该机,使其发挥应有的作战半径和作战性能,在面对歼10,歼11,歼15,歼16,歼20等等的时候生存能力实在堪忧。

  而且“锐鸢”无人机的事故率也让台方颇为头疼,近年来已经发生多起坠机事故。据台媒报道称,该机型因事故频发变得很不受欢迎,总共就采购了8套32架,至今已经坠毁了六七架。于是出现了台军内部“陆军航特部战术侦搜大队”正式移编台“海军舰队指挥部”这样的“踢皮球”行为。

  因此,为了做到对“不给力”的自研产品的补充,台军前不久还向美军求购美制MQ-9“死神”无人机,该无人机相较于台方自研的“锐鸢”而言无疑是先进许多,也弥补了台军没有长航时察打一体无人机的空白。

  美制“死神”无人机属于标准的长航时无人机,最大飞行距离超过5000公里,最大飞行半径达到1850公里,具备察打一体的功能,非武装状态下可以滞空28小时,前提是需要有卫星支持,否则性能都会严重缩水,台方如何解决这样的“软实力”问题还不得而知。

  即使卫星问题解决,在可能执行的任务区域面对成体系的严密防空系统的时候,“死神”未必做得到侦察成功后还能全身而退。

  自研不够还要买,台军为何如此迫切的需要无人机呢?

  说白了还是对自己的产品缺乏自信,另外还有地区局势巨大的压力,有些武器装备能提供“心理安慰”,鼓鼓士气,还能刷刷存在感,这是台方想要的。但值得警惕的则是美军仍坚持对台军售,说明美方仍意图搅乱台海局势,亚太的局势仍不容乐观。

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