用户名: 密码: 验证码: 注册 忘记密码?
手机版 关注微信无人机之家微信
返回顶部
您现在位置:无人机之家 >> 新闻 >> 国内资讯 >> 浏览文章

无人机前途还是钱途 解读无人机行业黑洞

时间:2017-8-11 19:23:30编辑:无人机之家来源:互联网栏目:国内资讯点击数(0)已有0人评论 加入收藏

  无人机——一个刚兴起就面临转折的行业。经过几年的发展迎来的不只是市场的大发展、大膨胀,还有行业不规范带来的各种漏洞和“黑洞”。这种不规范是行业的初兴不可避免的,它一方面在一定程度上给无人机企业带来了发展的空间,但另一方面也为行业的发展埋下了隐患。

  近日,因为一系列黑飞事件所带来的问题使无人机进入到了公众视野里,个人第一感觉是很惊诧,玩具也能闯出这么大的祸来,这到底是怎么一回事!

  带着这个问题通过相关资料和专业人士获得的了解发现了一些问题。首先,无人机不是玩具,第二,无人机生产无“国标”,第三,第三方开源问题多多,第四、无人机市场发展堪忧。

  首先,无人机不是玩具,它和航模是有区别的。本质区别也是最核心的一点是有无智能化的飞行控制系统,能否实现机体的自主飞行。无人机的人工智能就相当于一台机器上装着大脑,不必由人工通过遥控来进行操作和手动指引。操作人员只需要通过数据传输,进行地面和空中的信息交流与互动,就可以实现无人机的自主飞行,而玩具航模则必须在可视距离内进行人工操作,否则无法飞行。此外,无人机在飞行监管上也更严格,不同于航模的随意性。

  此外,“无人机由民航局和AOPA管理,适用航空类法规;而航模由国家体委下属的航空运动管理中心管理,适用体育类法规。”其次,再飞行性能上无人机也与航模有着天壤之别。

  不同的无人机视其生产企业的不同,产品性能也各不相同。具体而言,目前,大疆的消费级航拍飞行器产品的飞行高度限制为距离起飞点500米,其他个别企业则有120米飞行高度和500米飞行距离的强制性限制;而飞行时速也是各有各的不同。一般在50千米/小时到90千米/小时之间不等,航程依据图像传输系统的差别,大多控制在1公里到7公里内。

  出现这种情况的原因是因为政府还未对无人机行业制定相关的产品标准,各个企业为了自身生产的便利和根据产品性能的要求设定标准,并对无人机的生产和制造进行管理和控制,所以生产出来的无人机标准也不同。在这种窘境中也只能靠行业内的自发性和自律性来维持行业里的共同认识标准,“目前无人机生产标准尚未有国家级的统一标准,但是有很多地方无人机协会正在制定标准中,比如深圳市无人机行业协会。”

  在无人机众多的生产环节和技术领域中,“禁飞区”的设置是最突出的环节。可是,最突出的环节面临的问题也是最急迫的,禁飞的限制却屡屡被打破,“黑非”事件不断困扰着业界。“业内人士认为‘黑非’改装的问题并不在于突破了原有的技术,而是第三方开源的控制系统本来就没有禁飞区。”“飞行控制系统是无人机的大脑,有了飞行控制系统之后,才能控制无人机在什么地方可以飞、什么地方不可以飞,禁飞区系统是写在飞行控制系统里面的。”

  现在,市场不只是面临着第三方开源的问题,也面临着市场中存在的技术成熟的无人机改装业务。并且,第三方开源系统是可以通过电商平台的渠道进行购买的,此外,还有无人机所需的不同的零配件,也是可以通过网络轻松获得的。要想通过零售、零买的方式来获得无人机是轻而易举的,所以,尽管工信部强化监管,要求生产企业完善并提交企业及产品信息,并对其审核以及消费者必须进行实名制购买,却依旧难以在无人机终端及使用上对其进行严格的监管。“改装无人机的难度就跟你去玩航模的难度差不多,如果是航模的老玩家,只要上网去搜索一下教程,是可以搞定的,并不是很轻松能上手,但也不至于难到普通人也学不会。”

  既然说到无人机实名制以及新的监管政策,那就不得不谈一谈在新规出台后市场销量出现下滑的表面现象。近日,主管部门规定“2017年6月1日起,最大起飞重量在250克以上的民用无人机开始实施实名登记注册。已购买无人机的个人,需在8月31日之前完成登记注册。逾期未注册,其行为将被视为违反法规的非法行为,无人机使用也将受到影响。”对此,大疆内部人士对《中国经营报》记者表示:“最近这段时间,国内的销量的确有小幅下滑。”并且,“此前就有传闻称,大疆创新副总裁邵建伙在某行业会议上表示‘如果相关部门对黑飞的监管导致对大疆公司的发展造成超乎预期的影响,公司将会放弃中国市场,大疆公司将搬往国外,并将业务转移到海外。’”

  面对着如此急迫的现状,似乎所有的观点都只局限的认为严格对“黑飞”的监管以及规范无人机行业上下游造成了无人机市场出现下行的迹象。之所以出现这种观点的原因就是“黑飞”抓住了人的眼球,所有的人无论从哪方面切入议题都会不自觉的绕到监管层面,认为市场出现小幅下滑是监管带来的必然影响。但是,所有人都忽略了一点!就是无人机行业正在“降温”,也在经历着行业格局的洗牌,在逐步规范化的前提之下无人机行业正一步一步走向成熟和理性。

  如果你不认可我的观点,那问你一个问题。比如什么人会因为实名制的推行就不买无人机了,可能是急需要向农田里喷洒农药的农民吗?还是要等着航拍的摄影师?他们会因为实名制不买无人机吗?还有一个问题,什么人会因为实名制的推行就放弃购买无人机?为什么会轻易就打消了购买的欲望呢?他们买来要做什么?为什么房子、车子是实名制推行的却没有出现销量下滑呢?要知道无人机之所以受到关注,是因为它是新兴的科技产业、是新的生产技术和生产力,不是打着智能化的高科技玩具,如果真是如此的话,那又怎么能受到社会资本、投资人如此高的关注呢?

  所以,出现小幅下滑的真正原因是,在行业刚刚开展起来时社会关注度高、投入的兴趣也大,加之市场和行业不规范从而使太多太多的人和企业有浑水摸鱼的空间,而现在行业因为层出不穷的“黑飞”事件开始逐步走向正规化,同时,社会热点效应的吸粉能力也逐步在下降,行业发展也变得越来越平稳了,这都使得那些浑水摸鱼的人和企业丧失了发挥的空间,让他们无处遁形了。

  未来的无人机行业会是更加成熟和理性、更加规范的市场。

注:凡本网注明“来源:XXX”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
关键字:无人机 无人机行业
上一篇: 中移动震区升无人机基站 可24小时服务1200部手机
下一篇:没有了
相关阅读

商城»无人机商城

公司»无人机公司

机型»无人机机型

关于我们- 联系我们- 法律声明- 人才招聘- 免责声明- 百度地图- 谷歌地图- 网站地图- TAGS- 友情链接