用户名: 密码: 验证码: 注册 忘记密码?
手机版 关注微信无人机之家微信
返回顶部
您现在位置:无人机之家 >> 技术 >> 机型评测 >> 浏览文章

大疆御Mavic pro便携无人机评测 选购有帮助

时间:2016-10-19 21:54:48编辑:无人机之家来源:互联网栏目:机型评测点击数(0)已有0人评论 加入收藏

  作为无人机的领导者,DJI大疆创新一直在推陈出新,Phantom、Inspire以及M600等多种型号的航拍器都广受用户好评。前不久,大疆又有新力作——全新的mavic Pro系列无人机应运而生。这次大疆抓住了大家的另一需求“便携”,将无人机放入了背包口袋。近日,大疆Mavic Pro无人机来到了我们色影无忌编辑部,想要了解它的朋友可不要错过哦。

  大疆Mavic Pro无人机是在Phantom和Inspire外的一个全新系列,其主打的就是便携和专业性能,并且首次使用了可折叠式的机身设计。Mavic Pro的发布可以说是无人机领域的一个重要里程碑式,最最形象的说明可能就是“单反”与“微单”之间的区别了。

  对比参数

  从与Phantom 4的参数对比中不难发现,虽然体积缩小了但Mavic Pro在续航、拍摄能力以及操作方面其实并没有做出什么妥协。在保留了众多优良血统的基础上,大疆将这些优点进一步缩小,从而达到了用户对小巧轻便的要求。

  技术亮点

  作为大疆最新力作,Mavic Pro必然拥有一些颠覆性的“黑科技”加持,在正式评测开始前,笔者现为大家简单介绍一些Mavic Pro采用的尖端技术。

  FlightAutonomy系统

  FlightAutonomy系统

  Mavic Pro配备FlightAutonomy系统实现避障和精准悬停飞行,该系统由五目视觉、GPS/GLONASS双模卫星定位系统、超声波模组、传感器冗余和24个高性能计算内核器紧密协作组成。

  DJI Goggle第一视角FPV眼镜

  DJI Goggle第一视角FPV眼镜

  DJI Goggles是配合Mavic Pro使用的FPV眼镜,其使用双1920x1080显示屏,高达1080p的全高清图传,OcuSync 高带宽,低延时无线连接,用户可以感受到无人机的第一视角,身临其境。(FPV眼镜需另行购买)

  超长续航,强劲动力

  超长续航,强劲动力

  Mavic Pro在充满电后最大飞行时间27分钟,运动模式下最大速度可达18米/秒(64.8公里/小时)。小巧机身内搭载的可是一刻驰骋天空的强劲马达。

  无人机整体设计

  大疆“御”Mavic Pro主打便携,平时携带时可以进行折叠收放,经过整理后整个无人机仅有83x83x198mm的尺寸,跟一瓶500毫升矿泉水大小接近,重量仅有743g(包含云台保护罩)。外出时可以放在随身的包包中,购买其他配件也可以悬挂在背包带上。

  大疆“御”Mavic Pro便携无人机 折叠状态

  大疆“御”Mavic Pro便携无人机 折叠状态前后

  大疆“御”Mavic Pro的折叠设计非常巧妙,后面两个机臂则是纵向折叠收在机身下层,而前面两个机臂直接后折收在机身上层。在折叠和打开时,前机臂突出的支架会对后机臂造成一定限制,收放机臂时要注意。

  大疆“御”Mavic Pro便携无人机 折叠状态左右

  大疆“御”Mavic Pro便携无人机 折叠状态

  为了真正展示Mavic Pro的大小,笔者让女同事将其拿在手中,整个机身折叠后的大小仅比女性手掌稍长一些。

  大疆“御”Mavic Pro便携无人机 展开状态

  想要飞行前,用户需要将无人机完全打开,这时一架真正的空中精灵就出现在了我们眼前。机身、机臂、起落支架以及螺旋桨全部打开后还是相当威武的,高度集成的电路设计和设计巧妙的折叠方式都让Mavic Pro更加小巧轻便。

  无人机细节展示

  如此一个设计精密的便携无人机,除了折叠非常巧妙外,在机身各种细节设计上也是留足了“机关”。接下来,笔者就将360度的为大家展示一下它身上的“小秘密”。

  大疆“御”Mavic Pro便携无人机 8.3寸快拆折叠桨 

  大疆“御”Mavic Pro的螺旋桨与精灵系列不同,不需要拆卸,折叠状态可以将2桨合起来。当想要起飞时,根据螺旋桨尾部的锁定标志,将桨调整到不同位置。

  大疆“御”Mavic Pro便携无人机 支架&折叠连接

  我们将无人机全部打开后,可以看到前机臂两侧都拥有指示灯,这里一部分作用是让飞手分清鸡头朝向,另一方面也是无人机状态的指示灯。在机臂于机身连接处可以看到由尼龙织网保护的电缆,关于机臂的寿命,官方宣称其折叠寿命至少是5000来回。

  大疆“御”Mavic Pro便携无人机 机腹 

  在无人机的底部有下视视觉系统,这里是FlightAutonomy系统的数据反馈机制,用来侦测速度、高度以及精准悬停等功能使用。

  大疆“御”Mavic Pro便携无人机 机身接口

  在无人机两侧,有Micro USB接口,用于升级无人机固件之用。另一侧是存储卡槽,Mavic Pro最大支持 64GB 容量,传输速度为Class10及以上或达到UHS-1评级的Micro SD卡。值得注意的是,在存储卡槽上的上方有Wi-Fi和RC(遥控器)选项,这里可以调整无人机的无线传输方式,用户除了可以用RC(遥控器)对无人机进行操作,也可以直接利用手机Wi-Fi与无人机相连,但遥控范围传输速度都会受到影响。

  摄像头及云台

  Mavic Pro的摄像头采用1200万像素4:3的1/2.3英寸CMOS,而且支持4K 30帧和C4K 24帧的录像。相比于精灵4,Mavic Pro的摄像头将最大光圈提升到F2.2,视角从94度缩小为78.8度。

  大疆“御”Mavic Pro便携无人机 镜头支架&保护罩

  整个Mavic Pro上最精密、最黑科技的部分就是它的一体化云台和4K摄像头,在便携状态下,摄像头后部会有一个支架将摄像头和云台进行固定(飞行前需提前摘下),并且前面还有一个保护罩,可以很好的保护镜头和云台不会被挤压,从而减小在携带时造成的损害。

  大疆“御”Mavic Pro便携无人机 镜头&视觉系统&散热

  在摄像头上放是无人机的前视觉系统,它们的作用主要是侦测飞行过程中,机头前方的一些障碍物。Mavic Pro整个云台非常小巧精密,它采用了三轴一体化设计,可以在空中为用户提供一个很好的防抖效果。摄像头后方为散热系统。

  大疆“御”Mavic Pro便携无人机 云台连接部分&云台

  值得一提的是,Mavic Pro的摄像头通过4个很小的“胶圈”与机身连接。采用软连接可以让云台和摄像头在空中有一些移动的空间,防止乱流对摄像头的稳定造成影响。整个云台和摄像头的体积大约只有1元硬币大小,别看它如此小巧,但用户可以通过遥控器对其进行多方向移动。

  大疆“御”Mavic Pro便携无人机 电池&充电器

  最后就是Mavic Pro的电池,其采用了11.4V/3830mAh的规格,可以为无人机提供约27分钟的续航。充电方式依然为线充,在充电器上,大疆还为我们提供了两个USB接口,在为电池充电的同时,还可以外接充电线对遥控器和手机充电。

  Mavic Pro遥控手柄

  大疆“御”Mavic Pro便携无人机 遥控手柄

  Mavic Pro共有两种操作方式,用户可以通过Wi-Fi的方式直接通过手机进行操作,也可以使用专用的遥控手柄进行操作。Mavic Pro的手柄设计的也非常小巧,整体大小接近于iPhone 7手机,非常像儿时玩过的GBA游戏机。

  大疆“御”Mavic Pro便携无人机 遥控手柄天线

  还是考虑到便携的因素,Mavic Pro的遥控手柄也可以进行折叠,例如顶部的天线,在不使用时可以紧贴手柄进行折叠,使用时在打开(为了最佳的传输效果,打开后应如上图所示,将两根天线处于平行状态)。

  大疆“御”Mavic Pro便携无人机 遥控手柄连接线

  遥控手柄与大疆其他无人机相同,也是需要与手机相连。手柄底部为手机支架,用户可以用其将手机夹住(手机支架可以支持iPhone 6/6Plus大小,有用户反映因NOTE 5手机过厚,无法固定)。在左侧设计有手柄的连接线,大疆为我们提供了Mirco USB和苹果的lighting接口的两种转接线。手柄的接口为Mirco USB,将连接线拆下后可以通过Mirco USB为遥控手柄进行充电。

  大疆“御”Mavic Pro便携无人机 遥控手柄USB接口&背后自定义键 (点击查看大图)

  大疆“御”Mavic Pro便携无人机 遥控手柄操作状态

  除了使用遥控手柄左侧的转接线连接手机外,手柄底部也配有标准USB接口,使用平日的充电线也可以将手机与遥控手柄相连。整个手柄功能非常全面,油门、方向摇杆、电源、视频录制、照片拍摄以及云台波轮一应俱全,只不过都相应的有些缩小。除此之外,大疆还在遥控手柄的背部设计了两个自定义按键,用户可以根据自己的使用习惯在DJI GO里对其进行设置。

  DJI GO应用程序

  与其他产品相同,大疆Mavic Pro也是通过智能设备上的DJI GO应用程序进行操作。当开启无人机和遥控手柄后,将手机与遥控手柄相连,打开DJI GO应用程序,程序就会自动识别连接设备。在Mavic Pro页面中会提示用户“已连接飞行器”。

  DJI GO应用程序

  DJI GO应用程序

  DJI GO这个应用程序除了可以遥控无人机以外,现在还可以实现一些其它的功能。例如直接打开大疆官方的“天空之城”,进行一些照片或视频的分享,还可以收集用户的一些个人飞行记录,直接打开DJI商城等。

  除此之外,在DJI GO中还有一个“编辑器”的页面,当我们连接上无人机后,在“编辑器”中可以直接回传拍摄的照片和视频。甚至利用手机就可以做简单的视频剪辑,直接将拍摄的作品传输至智能设备进行第一时间的分享。

  DJI GO飞行操作界面

  Mavic Pro的飞行操作画面也与其他无人机相同,熟悉的界面展示出非常多的信息,包括GPS信息、遥控手柄信号、电量以及拍摄的一些参数。画面中心显示的是摄像头捕捉到的画面,左下角为显示地图以及无人机的定位,画面正下方是高度、距离以及距离操作者等信息。右侧则的标尺是摄像头目前的位置,用户调整摄像头高低时,这里会进行反馈。最右侧则是视频/照片拍摄及调整按键。就算用户不调整拍摄模式,直接使用手柄上的视频录制/静态照片拍摄按键,也可以进行拍摄。在使用Mavic Pro拍摄前,大家需先点击屏幕进行对焦,随后再进行视频/照片拍摄。

  静态照片拍摄

  此前笔者也简单介绍过,大疆Mavic Pro采用了1200万像素4:3的1/2.3英寸CMOS,拥有F2.2大光圈和78.8度视角(等效35mm焦距约为28mm)。在静态照片拍摄模式,我们可以拍摄4000x3000像素的JPEG格式,也可以记录DNG格式便于后期调整。

  DJI GO照片拍摄参数调整界面

  DJI GO照片设置

  DJI GO拍摄设置

  在拍摄照片时,我们可以通过DJI GO对摄像头进行多项调整,包括拍摄时的参数有“AUTO”和“M”两档,根据用户需求进行调整。第二大项则是照片的设置,包括“拍摄模式”、“照片尺寸”以及“照片格式”等。最后一项则是我们观看时显示的一些参数,例如“直方图”、“过曝警告”以及“网格”等辅助项。

  对于Mavic Pro的照片拍摄能力,笔者感觉大疆确实下了很大的功夫。因为考虑到在天空中拍摄的环境,照片算法对于大光比环境拥有很强的补偿。拍摄DNG格式照片后,大家可以看到直出饱和度较低,为后期留出了很大调整空间,经过简单调整就可以得到非常不错的成片效果。

  DNG原图直出

  通过PS简单调整后

  在光线充足的日间环境中,Mavic Pro摄像头的表现能力还是非常不错的。可到了傍晚等光线不足时,Mavic Pro的拍摄能力会有不小下降,暗部噪点控制一般。

  下图为红框内100%截图

  看色彩后,我们再来看看照片的细节表现能力。Mavic Pro的照片分辨率并不算非常优异,可能镜头素质和防抖依旧受限于体积限制,不过也达到了目前无人机的平均水平。从上面的100%截图可以看出,画面中心和边缘的树枝细节得到了保留,分辨率都在可接受范围内。

  100%截图效果

  边缘100%截图效果

  因为Mavic Pro采用了等效28mm的镜头,所以画面的畸变要比精灵4来的更小,从而边角的成像能力也要更强一些。拍摄一些广角照片时,场景得到了很好的还原。

  动态视频拍摄

  在视频拍摄中,Mavic Pro最高支持30帧每秒的4K视频,为了保证4K高清视频的正常录制,我们没有使用电子图像增稳技术,而是为Mavic设计了高精度的三轴机械云台,它能在高速运动中保障相机的稳定,无损且实时地拍摄视频和照片。

  DJI GO视频参数设置

  对于视频的参数调整近似于镜头照片,笔者在此就不在赘述了。值得注意的是,如果大家想要调整视频拍摄尺寸与规格,必须在DJI GO应用程序中调整到视频拍摄,而后再进行选择。

  Mavic Pro的视频拍摄能力非常高,画面中分辨率得到了很好的提升。三轴云台也为画面的稳定,提供了很大帮助,虽然体积小巧,但从拍摄效果来看已经达到了与精灵4相差无几的水平。实际拍摄效果嘛,还请大家点击上面的视频进行观看。(视频仅适用Final Cut进行剪辑,未经过任何调色,上传至视频网站画质有所压缩。)

  操控与飞行表现

  对于无人机来说,操控和飞行表现非常重要,悬停、飞行姿态以及抗风能力都在实际使用中会对无人机有很大的影响。在飞Mavic Pro的时候,笔者也感受到了一些新改变带来的体验,同时也发现了一些不足,在此与大家进行简单的分享。

  遥控手柄终于加入了显示屏,操作飞行的过程中可以更直观的看到无人机的飞行模式、飞行高速度、距离、海拔等信息。OcuSync图传系统相当给力,在空旷的环境下7公里基本不是问题,并且支持1080P(近场,较远距离为720P)回传水平完全逆天,延迟问题完全可以忽略。

  说完手上这些改变,再来说说无人机的情况。Mavic Pro可以说完美的继承了大疆的飞行风格,在新手模式下,无人机的飞行速度有所限制,爬升及加速时都有算法明显介入,从而保证飞行稳定。开启运动模式后,小无人机如脱缰野马一样,暴力血统全开,爬升、飞行以及转向等动作都明显加快。不过毕竟机身过小过轻,急停/刹车会有非常明显的抬头动作。

  最后也得说说不足的地方,还是那个问题,因为机身过轻,Mavic Pro在抗风表现上非常一般。笔者这次测试的环境是塞罕坝草原,在大风环境下,无人机悬停会出现偏移,并且飞行途中会感受到侧风对无人机产生一定影响,导致飞行姿态不稳定。

  总结

  每次撰写大疆的评测,对于笔者来说都是一个挑战,因为大疆老是会弄出一些全新的产品,整个产品身上全是亮点和新技术,生怕漏了什么。不过正是大疆这种敢于创新的精神,才会让我们在各种领域有了全新的体验。好了,接下来笔者就给大家说说这次Mavic Pro的使用感受吧。

  要说最大的体会,那就是方便了。无人机产品笔者也是用过不少,但像Mavic Pro一样在保证了性能的基础上,还能将体积做到这么小的却没有。外出拍摄,随便折叠好就可以装进单肩包里,一边微单一边飞机,携带毫不费力,终于不用像圣斗士星矢一样,整天背个圣衣满世界乱跑了。

  大疆“御”Mavic Pro便携无人机

  再来就是Mavic Pro的性能给笔者印象深刻,7公里图传太变态了,并且运动模式、智能飞行以及壁障等功能一应俱全,实际使用感受和精灵差不了多少。照片与视频的拍摄相当稳定,成片效果不错,4K格式也支持,日常拍摄感觉足够用了。

  大疆“御”Mavic Pro便携无人机

  作为大疆第一代便携无人机,Mavic Pro虽然给我们带来了很多惊艳,但它的不足也有一些。体积和重量的控制,导致无人机飞行中对抗风性下降,云台与摄像头的设计虽然精密,但也非常娇气,在恶劣环境或意外碰撞中较容易损坏。续航方面虽然达到了27分钟的等级,但还是无法利用随身设备充电,如果以后可以利用充电宝及时充电,那就更完美了。不过总的来说,大疆Mavic Pro还是一款非常不错的产品,它将无人机推向了更便捷的方向。同时也让我们看到了,小飞机也能有大作为。希望在未来的发展中,大疆可以将便携无人机做的更加优秀,为随身航拍作出更好的产品。

  Mavic无人机中国售价为6499元人民币,点击立即购买即可跳转至大疆官方商城预订。

注:凡本网注明“来源:XXX”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
关键字:大疆御 Mavic 便携无人机 无人机评测
上一篇: 飞豹XEagle无人机评测
下一篇:大疆御Mavic Pro无人机评测 性能不输精灵4
相关阅读

商城»无人机商城

公司»无人机公司

关于我们- 联系我们- 法律声明- 人才招聘- 免责声明- 百度地图- 谷歌地图- 网站地图- TAGS- 友情链接